Baserat på kundernas många behov ägnade Volvo mer än två år åt att designa en ny SUV och avslöjade slutligen den senaste XC90 Armored som ger en högre skyddsnivå för förarna.
Så hur förfalskas pansarkrigaren?
Designen på Volvo XC90 tar T6 AWD-varianten som referens, som tillverkas vid Torslandafabriken i Sverige. Volvo utser särskilt Trasco Bremena, ett tyskt företag, för att utveckla rustningen i högre skyddsnivåer. Genom fogen har XC90 360-graders ballistiskt och explosivt motstånd, vilket är auktoriserat av VPAM VR8. Stålpansaret mäts vara 10 millimeter tjockt och glaset kan vara upp till alarmerande 50 millimeter! Ingenting kan närma sig detta någonsin tidigare.
Det är värt att nämna att genom att lägga till cirka 1 400 kg från rustningen nådde den totala vikten av XC90 fantastiska 4 490 kg (inklusive fem passagerare). Med tanke på viktökningen är Volvo XC90 utrustad med en mer avancerad fjädring och bättre bromsar.
“Vi är stolta över att kunna erbjuda dessa pansarbilar. Med våra pansarbilar kan vi tillhandahålla fordon med en hög nivå av personlig säkerhet för individer som behöver utökat skydd.” Marknadsdirektör för Volvo Cars Special Vehicles, Stephan Green, sa.
Och han nämnde: XC90 Armored med VR8 skyddsklassificering (VPAM BRV 2009/ERV 2010) gör det möjligt för oss att erbjuda en bil som ger en hög skyddsnivå samtidigt som bilens grundläggande egenskaper bibehålls. Potentiella kunder inkluderar säkerhetstjänster som skulle använda bilen för att transportera högprofilerade individer.”
Green tillade också: “Bransningen är diskret monterad för att göra bilen knappt särskiljbar från en standard XC90. Varje kund har också sina egna unika krav som vi tillgodoser genom kundanpassad produktion.”
