Perodua har precis lanserat den nya Perodua Axia 2019 i Malaysia, med priser från:
- E Manual – RM 24, 090
- G Auto – RM 33, 490
- GXtra Auto – RM 34, 990
- Style Auto – RM 38, 890
- SE Auto – RM 38, 890
- AV Auto – RM 43, 390
Visuellt sett får alla varianter av nya Perodua Axia en uppdaterad framände med en omdesignad frontgrill och reviderad främre stötfångare. Jämfört med den utgående modellen har den nya frontgrillen en kromlist mindre än tidigare, medan de främre dimljusen är mer triangulära.
Mot sidorna är förändringarna minimala. Endast SE-varianten får nya 14-tums lättmetallfälgar från Myvi 1.3. Ändringar på baksidan är också minimala, eftersom Perodua har omprofilerat den bakre stötfångaren och tagit bort reflexerna (de är placerade i bakljusen). För varianter som inkluderar en backkamera är backkameran integrerad under Perodua-emblemet.
När det gäller det passande namnet Axia Style 2019, får denna variant i "mikro-SUV-stil" av Axia en betydligt annorlunda exteriördesign.
Börjar med fronten, Perodua Axia Style 2019 får en mer aggressiv front med en större frontgrill. De främre dimljusramarna är också annorlunda i design än vanliga varianter, med en mer kantig design. En slitsplatta framtill kompletterar den främre delen av Perodua Axia Style 2019.
Sidorna på Perodua Axia Style skiljer sig också från de vanliga Axia-varianterna, eftersom den får svarta stänkskärmsförlängningar och större 15-tums dubbelfärgade lättmetallfälgar. Perodua Axia Style 2019 får också falska takrelingar och sidokjolar för att ge den den där SUV-looken.
Bakändan på Perodua Axia Style 2019 är också ny. Det kantiga temat fortsätter här, eftersom de bakre reflektorerna ligger i kantiga omgivningar, ungefär som den främre delen. Bakre slitplåtar och tydliga bakljus kompletterar den bakre delen av Axia Style.
När det gäller dimensioner har vanliga varianter av nya Axia en längd på 3 645 mm, bredd 1 620 mm och en höjd på 1 510 mm. Axelavståndet förblir identiskt på 2 455 mm. Axia Style 2019 har å andra sidan en längd på 3 650 mm, bredd 1 625 mm och en höjd på 1 525 mm. Ökningen av höjden kan tillskrivas de nya 15-tums lättmetallfälgar.
Också nytt i den nya Axia-serien är införandet av Vehicle Stability Control (VSC), tillgänglig från GXtra-varianten och framåt. AV-varianten lägger ytterligare till Peroduas Advanced Safety Assist 2.0 (ASA 2.0) till mixen, vilket gör Axia AV till den billigaste nya bilen på rea att erbjuda denna funktion.
Alla varianter av nya Perodua Axia 2019 har en 1,0-liters 1KR-VE trecylindrig naturligt aspirerad bensinmotor som presterar 68 hk vid 6 000 rpm och 91 Nm vid 4, 400 rpm. En 5-växlad manuell är monterad på basen E Manuell variant, medan alla andra varianter får en 4-växlad automat.
För en detaljerad titt på vad som är nytt, klicka här.
