(Modell | Galleri)
Ford Ranger är en 4x4 pickup som gjorde en global debut redan 2015. Denna uppdaterade Ranger Wildtrak som du ser här introducerades redan i oktober 2018. Förändringarna inkluderar en ny 2,0-liters bi-turbo motor, en ny 10-växlad (ja, 10-växlad) automatisk växellåda och Fords utbud av avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Medan Ranger Raptor får all uppmärksamhet för att vara en "Baja-kapabel" modell, tycker vi att du istället borde ta en närmare titt på Ranger Wildtrak.
Vad kostar det?
Priserna börjar från RM 90 888 för Ranger XL. Sedan finns det Ranger XLT, som går för RM 109, 888. Ranger Wildtrak som du ser här säljs för RM 148, 888. När det gäller "gå vart som helst, gör vad som helst" Ranger Raptor, den är prissatt till RM 199, 888.
Med undantag för RM200k Ranger Raptor, är alla andra Ranger-varianter prissatta på rätt sätt i regionen Mitsubishi Triton (från RM 100, 200 till RM 137, 900) och Toyota Hilux (från RM 90, 000 till RM 139, 888).
Vårt val i sortimentet är Ranger Wildtrak, eftersom den är packad till brädden med godsaker som HID-projektorstrålkastare, automatisk nödbromsning, filhållningsassistent, adaptiv farthållare och en e-låsning bakre differential.
Men om pengar inte är något föremål bör Ranger Raptor finnas på din inköpslista. Ranger Raptor får inte bara alla Baja-specifika godsaker, den får också en unik sittbrunn med blå sömmar, Baja off-road sportläge och rattmonterade paddelväxlar. Ranger Raptor klarar sig dock utan Wildtraks ADAS-funktioner.
Fördelar och nackdelar
Det finns mycket att göra med Ford Ranger, eftersom varianter som Ranger Wildtrak får en plysch interiör med olika Wildtrak-specifika orange detaljer och sömmar. Ljudsystemet på Ranger Wildtrak är i paritet, om inte bättre än vissa sedaner och stadsjeepar. Grädden på moset är inkluderingen av Apple CarPlay och Android Auto, som borde vara en bas för alla moderna fordon.
Prestandamässigt är Ranger-varianter (Wildtrak 4x4 och Raptor) med 213 PS-motorn i en rak linje. prestandan är minst sagt stark. Kombinera det med den sömlösa 10-växlade automaten, är det alltför lätt att finslipa Ranger. Våra egna tester visade att Ranger Wildtrak klarar av sekelsprinten på bara 9,8 sekunder, en anmärkningsvärd siffra med tanke på lastbilarnas 2-tons tjänstevikt.
Med 9 varianter av Ranger har Ford alla baser täckta – om du behöver en arbetshäst, då är Ranger XL din favorit. När det gäller dem som tycker att Ranger Wildtrak är för mycket av en overkill, Ford har Ranger XLT, som kombinerar livsstilen och arbetshästen i en lastbil.
Men med tanke på storleken på Ranger, som är den största i sitt segment, skulle en 360-graders parkeringskamera ha varit bra, eftersom det krävs en del färdigheter att parkera den här giganten.
Med endast 38 servicecenter över hela landet har Ford mycket färre än någon japansk konkurrent, vilket gör det mindre bekvämt att serva ditt fordon.
What Are The Alternatives
