
Ommärkning är en vanlig praxis inom bilindustrin, eftersom tillverkare ofta lägger om olika modeller och säljer det som deras.
Vid det här laget är malaysier bekanta med rebadging, på gott och ont.

RM 98, 000.

Båda stadsjeepar delar en 1,5-liters Dual VVT-i fyrcylindrig bensinmotor som klarar 105 PS och136 Nm , ansluten till en 4-växlad automat som skickar kraft till bakhjulen.
Det är också värt att nämna att både Perodua Aruz och Toyota Rush är byggda i Peroduas Rawang-anläggning.
Skillnaden mellan Perodua Aruz och Toyota Rush (varianter med toppspecifikationer) är att Toyota Rush kommer med följande ytterligare funktioner:
- Blind Spot Monitor (BSM)
- Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
- 360-graderskamera
Om dessa funktioner motiverar den extra RM 20, 100 är upp till dig att avgöra.

Både Toyota Rush och Perodua Aruz 1.5AV kommer med ett avancerat förarassistanssystem (ADAS), såväl som digital videoinspelare (DVR) och en Smart Tag-läsare.
För priset du betalar är Perodua Aruz mer ekonomiskt vettigt än Toyota Rush. Trots att Perodua Aruz är RM 20 000 billigare än Toyota Rush, får den fortfarande all nödvändig säkerhetsutrustning. Inte konstigt att Aruz är Malaysias mest populära SUV.