Här är varför den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet LaneWatch är bättre än dödavinkelmonitorn

Här är varför den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet LaneWatch är bättre än dödavinkelmonitorn
Här är varför den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet LaneWatch är bättre än dödavinkelmonitorn
Anonim
Här är varför den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet LaneWatch är bättre än dödvinkelmonitor 01
Här är varför den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet LaneWatch är bättre än dödvinkelmonitor 01

Liksom Honda CR-V och Odyssey, den snart lanserade Civic FC facelifts lista över Honda Sensing-funktioner inkluderar:

  • Lane Departure Warning med Lane Keep Assist
  • Road Departure Mitigation
  • Kollisionsvarning framåt
  • Kollisionsdämpande bromssystem
  • Adaptiv farthållare med lågfartsföljning
  • Auto helljus
Här är anledningen till att den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet LaneWatch är bättre än dödvinkelmonitor 02
Här är anledningen till att den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet LaneWatch är bättre än dödvinkelmonitor 02

Utöver det kommer nya Honda Civic FC också ha LaneWatch, en kamerabaserad funktion för upptäckt av döda vinkeln.

Hur fungerar det? Varje gång du slår på blinkersen på vänster sida, kommer ett livevideoflöde av bilens vänstertrafik att visas på infotainmentskärmen, vilket ger föraren en mycket tydlig, döda vinkeln-fri bild av trafiken.

Här är varför den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet LaneWatch är bättre än dödvinkelmonitor 01
Här är varför den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet LaneWatch är bättre än dödvinkelmonitor 01

LaneWatch fungerar genom att använda en liten kamera placerad på undersidan av den vänstra ytterspegeln.

Beroende på vem du frågar kan de komma överens om att klassificera LaneWatch som en funktion för att upptäcka döda vinkeln, helt enkelt för att den bara fungerar på passagerarsidan, och den fungerar bara när blinkersen används.

Däremot kommer en konventionell bakre stötfångaremonterad, radarbaserad dödvinkelmonitor att fortsätta att fungera oavsett om föraren använder blinkersen eller inte.

Här är anledningen till att den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet LaneWatch är bättre än dödvinkelmonitor 02
Här är anledningen till att den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet LaneWatch är bättre än dödvinkelmonitor 02

Kritiken mot LaneWatch är giltig men efter att ha provat funktionen i både Accord och CR-V, skulle jag mycket hellre ha LaneWatch än blindvinkelmonitor. Varför? Eftersom det kamerabaserade systemet fungerar mycket bättre i våra lokala körförhållanden.

Här är anledningen till att LaneWatch för den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet är bättre än dödvinkelmonitor 03
Här är anledningen till att LaneWatch för den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet är bättre än dödvinkelmonitor 03

Vår trafik kännetecknas av många körfältsdelande motorcyklar samt skyfall. Kraftigt regn på natten minskar också effektiviteten hos monitorer för döda vinkeln eftersom speglarna och sidorutorna är täckta av regndroppar, så att du fortfarande inte kan se mycket.

LaneWatchs kamera å andra sidan ger en mycket tydlig bild av trafiken även vid dåligt väder. Bilden är skarp och skarp även om det är på natten och regnar.

Här är varför den nya Honda Civic FC-ansiktslyftningens LaneWatch är bättre än dödvinkelmonitor 04
Här är varför den nya Honda Civic FC-ansiktslyftningens LaneWatch är bättre än dödvinkelmonitor 04

Det faktum att LaneWatch inte fungerar på höger sida stör mig inte alls, eftersom döda vinklar knappast är ett problem på förarsidan.

Här är varför den nya Honda Civic FC-ansiktslyften LaneWatch är bättre än dödvinkelmonitor 05
Här är varför den nya Honda Civic FC-ansiktslyften LaneWatch är bättre än dödvinkelmonitor 05

Den nya Honda Civic FC-ansiktslyftet skulle ha lanserats vid det här laget, men det har varit förseningar i prisgodkännandet från regeringens sida.

Förutom nya Honda Civic FC är LaneWatch även tillgängligt på CR-V, Accord och HR-V.

Rekommenderad: