Den har ingen. Nya Perodua Myvi kommer inte med ett aktivt "Eco Mode" som ändrar drivlinan så att den blir mer bränslesnål
Till skillnad från "Eco Mode" du hittar i Hondor, Toyotas och BMWs som ändrar transmissionen och motorkartläggningen, har Perodua Myvi bara en Eco-indikator.
Det Eco-indikatorn gör är att tala om för dig om du kör på ett bränslesnålt sätt. Den tar hänsyn till din hastighet, gaspådrag och den valda växeln för att avgöra om du kör effektivt eller inte.
Precis som Eco Drive Assist-indikatorn på nyare Proton-modeller betyder det att du kör effektivt när det gröna bladet är på, vilket sparar mer bränsle. Kör den ineffektivt – hårda gasingångar och hög hastighet – och det gröna bladet försvinner.
Eco-indikatorn hjälper till att främja ett effektivare körbeteende och hjälper dig i sin tur att spara mer bränsle på lång sikt.
Vad nya Myvi (1,3L X och högre) har är ett automatiskt start/stopp-system – Perodua kallar det 'Eco Idle'. Som alla andra automatiska start/stopp, klipper Eco Idle-systemet av tändningen när bilen står helt stilla.
Men efter att ha upplevt Eco Idle på nya Myvi drog vi slutsatsen att det inte är det mest intuitiva eller smartaste automatiska start/stopp-systemet som finns. Det är mer irriterande än en funktion, därför föredrar vi att ha Eco Idle avstängd för det mesta.
Det så kallade "Eco-läget" på nya Myvi är bara en indikator, även om du stänger av det som visas i videon nedan, kommer det inte att förändra din motorprestanda i någon sätt.
De som hävdar att motorn känns mer kraftfull efter att ha stängt av "Eco Mode" i nya Perodua Myvi, är en komplett placeboeffekt.
