Nya Nissan X-Trail 2019 – Ska du välja fler säten eller bättre bränsleekonomi?

Innehållsförteckning:

Nya Nissan X-Trail 2019 – Ska du välja fler säten eller bättre bränsleekonomi?
Nya Nissan X-Trail 2019 – Ska du välja fler säten eller bättre bränsleekonomi?
Anonim
Nya Nissan X-Trail 2019 – Ska du välja fler säten eller bättre bränsleekonomi? 01
Nya Nissan X-Trail 2019 – Ska du välja fler säten eller bättre bränsleekonomi? 01

(2019 Nissan X-Trail pris och specifikationer | Galleri)

Nissan X-Trail har etablerat sig som ett anständigt alternativ för familjer som behöver en 7-sits SUV.

2019 Nissan X-Trail framifrån
2019 Nissan X-Trail framifrån

Men introduktionen av den uppdaterade X-Trail tidigare i år har saker och ting förändrats lite, eftersom Nissan Malaysia introducerade en ny hybridvariant.

2019 Nissan X-Trail Hybrid-emblem
2019 Nissan X-Trail Hybrid-emblem

Den nya hybridvarianten (RM 159, 888) är en RM 6 000 premium jämfört med 2,5L 4WD-varianten (RM 153, 888), men vilken ska du välja?

Nya Nissan X-Trail 2019 – Ska du välja fler säten eller bättre bränsleekonomi? 02
Nya Nissan X-Trail 2019 – Ska du välja fler säten eller bättre bränsleekonomi? 02

7-sitsig funktionalitet eller bränsleeffektivitet?

När det gäller att välja vilken variant av X-Trail du ska köpa, fråga dig själv vad som är det primära syftet med att skaffa X-Trail.

2019 Nissan X-Trail bagageutrymme
2019 Nissan X-Trail bagageutrymme

Om du verkligen behöver den praktiska aspekten av sätena på tredje raden så är de vanliga X-Trail-varianterna de du ska gå för, eftersom hybridvarianten strikt är en 5-sitsmodell.

2019 Nissan X-Trail Mid tredje sätesraden
2019 Nissan X-Trail Mid tredje sätesraden

Med det sagt, den tredje raden i X-Trail bör användas för riktigt korta resor eller barn, på grund av dess snäva benutrymme och små säten.

Om du letar efter en 7-sitsig SUV, räknar vi med att du hoppar över X-Trail och provar Mitsubishi Outlander istället, eftersom Outlander erbjuder bättre komfortnivåer än Nissan.

2019 Nissan X-Trail framifrån
2019 Nissan X-Trail framifrån

Men om du vill ha en bränslesnål SUV, bör X-Trail Hybrid vara din favorit. X-Trail Hybrid ger imponerande 16,1 km/liter (6,2 liter/100 km) under testcykeln NEDC R1010.

2019 Nissan X-Trail Hybridmotor
2019 Nissan X-Trail Hybridmotor

Icke-hybridvarianter av X-Trail återgår mellan 12,2 km/liter (8,1-liter/100 km) till 13,4 km/liter (7,4-liter/100 km).

2019 Nissan X-Trail enelödesbild
2019 Nissan X-Trail enelödesbild

Till skillnad från Nissan Serenas mikrohybridsystem är X-Trail Hybrid en fullhybrid, vilket innebär att den kan köras bort från stillastående med elmotorn eller bensinmotorn, eller till och med en kombination av båda.

2019 Nissan X-Trail ADAS demo
2019 Nissan X-Trail ADAS demo

Gräddan på moset är det faktum att Nissan Malaysia specificerade X-Trail Hybrid på samma sätt som 2,5 liters räckvidd, så antalet kit är generöst – det får Intelligent Forward Collision Warning med Intelligent Forward Emergency Bromsning, Intelligent Farthållare, Helljusassistent, Lane Departure Warning, Blind Spot Warning och Rear Cross Traffic Alert.

2019 Nissan X-Trail framifrån
2019 Nissan X-Trail framifrån

Med allt sagt, vi tror att X-Trail Hybrid är ett bättre köp än de vanliga bensinvarianterna eftersom den erbjuder de praktiska aspekterna av att äga en SUV utan den höga bränsleförbrukningen.

En vinn-vinn-situation.

Rekommenderad: