Mercedes-Benz A-klass har alltid varit känd för oss som en halvkombi. Faktum är att A45 AMG fortfarande har ryktet om att vara den mest kraftfulla hot-luckan i sin klass, men Mercedes-Benz bestämde sig för att slå ihop saker och ting och släppte lös en sedan-versionockså. Vad är annorlunda än dess utseende?
Svaret är: inte mycket.
Lanserades på den malaysiska marknaden bara sex månader efter luckan, A-Klass sedan, eller snarare A-Klass Limousine som Mercedes-Benz känner den, är verkligen den älskade halvkombi men med en sexigare bakom.
Mäter in vid 4, 549 mm i längd, A-klass sedan erbjuder mer bagageutrymme vid420 liter jämfört med luckans 370 liter . Detta är givet eftersom halvkombin har en längd på 4, 419 mm.
Sedanen står också lite högre än halvkombin på 1 446 mm jämfört med 1 440 mm. Det kanske inte verkar så mycket, men längre vuxna skulle uppskatta den högre höjden.
Sedan har förstås mer kropp att bära med sig och har också en tyngre tjänstevikt på 1 465 kg medan luckan mäter in på 1 455 kg.
I Malaysia kommer båda A250-bilarna i AMG-serien, vilket innebär att även hjulen är liknande 18-tums AMG 5-ekrar hjul.
Under alltihop drivs både lucka och sedan av en liknande 2,0-liters turboladdad enhet med liknande effekter på 227 hk och 350 Nm. Den delar till och med samma 7G dubbelkopplingsautomatlåda.
Men båda bilarna delar inte liknande 0-100 km/h-tider med luckan bara 0,1 sekunder snabbare än sedanens siffror. Det är mycket i racingtermer men inte märkbart om du inte är en bestämd dragster (vänligen genomför alla dragracing på en bana).
I övrigt sänker luckan och sedanen också vad gäller bränsleförbrukning. Luckan är högre klassad på 6,6 liter/100 km jämfört med sedanens 6,3 liter/100 km.
Naturligtvis, en annan skillnad är priset mellan de två bilarna.
- Mercedes-Benz A250 halvkombi - RM 263, 888
- Mercedes-Benz A200 halvkombi - RM 227, 888
- Mercedes-Benz A250 sedan - RM 267, 888
- Mercedes-Benz A200 sedan - RM 229, 888
Skillnaderna mellan A-klass halvkombi och sedan är visserligen inte så stora.
Båda bilarna är utrustade med samma funktioner under Mercedes-Benz Intelligent Drive-systemparaply och kommer även med Active Brake Assist (Mercedes version av AEB) och Active Parking Assist. Det betyder förstås också att det inte finns någon adaptiv farthållare på båda bilarna.
Alla Mercedes-Benz User Experience (MBUX) liknar varandra, så även den 10,25-tums pekskärmen, den nya pekplattan och till och med det breda utbudet av kabinbelysnings alternativ.
Båda bilarna har faktiskt fler skillnader med sina A200syskon än med varandra, som multilänksupphängningarna på A250 lucka och sedan över de bakre torsionsbalkarna på A200.
