Subaru WRX är en av de där gamla fyradörrars prestanda sedans som bara vägrar att ge upp. Även i en tid där heta luckor är grejen.
Subaru ger inte heller upp en ikon genom att slå den på en crossover, till skillnad från någon annan japansk tillverkare. Precis som störtfloden av Mazda-scoops igår är våra japanska medievänner också upptagna med en annan mindre japansk biltillverkare.
Enligt Best Car Web strävar Subaru efter att släppa lös nästa generations WRX i augusti 2021. Detta kommer att vara tredje generationens WRX ända sedan Subaru delade Impreza-namnet från den högpresterande sedanen.
Enligt dem kommer WRX återigen att delas upp i 2 versioner för den japanska marknaden med början på S4 som är CVT-versionen. Subaru hade släppt en uppdaterad version av S4 för några månader sedan som nu innehåller EyeSight ADAS.
Under tiden kommer den hetare STi att paras ihop med en 6-växlad manuell växellåda för dem som känner att överlägsenheten med att rodda sina egna växlar är oöverträffad med att låta bilen byta på egen hand. STi kan dyka upp i mars 2022.
Baserat på Best Car Webs renderingar kan nästa generations WRX se ut som Viziv Performance Concept som senast visades på Tokyo Motor Show 2017.
På chassit och plattformen skulle nästa generations WRX kunna dela samma Subaru Global Platform som nuvarande Levorg och nästa generations BRZ/86.
När det gäller drivlinan kan nästa generations WRX drivas av en turboladdad 2,4-liters FA24-boxer-motor, som ersätter den nuvarande 2,0-liters FA20. Den större motorn driver för närvarande Ascent SUV såväl som Legacy och Outback i Amerika. Dessa motorer kunde dock bara producera upp till 263 PS.
Med WRX spekulerar Best Car Web dock att Subaru skulle kunna dra upp mer kraft – upp till 300 PS eller ännu mer. Subarus ingenjörer sägs använda Mercedes-Benz AMG A-klass som riktmärke för WRX.
Så, vad är dina tankar om nästa hetaste sportsedan som kommer ut från Star of Pleiades?
