I Japan finns det några biltillverkare som erbjuder handikappanpassad utrustning och funktioner direkt från fabriken. Vissa ger till och med samhället en möjlighet att köra på egen hand. Daihatsu har den största marknadsandelen på marknaden för minibilar för välfärd.
Men som du märker av ordet "mini" är dessa modeller mestadels Kei-bilar.
Varumärket har nyligen expanderat bortom den marknaden med introduktionen av Daihatsu Thor Seat Lift. Dess höga och rymliga design är anpassad för funktionshindrade eftersom bakdelen har gott om plats för att enkelt passa en rullstol.
För bekvämligheten är det främre passagerarsätet med säteslyft som kan manövreras med en trådlös fjärrkontroll. Detta gör att passageraren enkelt kan gå ur och in i bilen.
Thor Seat Lift finns med 2 varianter – X-graden och G-graden. Båda varianterna drivs av en 1,0-liters naturligt sugande 1KR-FE 3-cylindrig motor (69 PS/92 Nm) kopplad till en CVT-automat.
OKU-vänliga Thor finns med framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift på båda varianterna. Priserna börjar från 1 745 000 JPY (~65 000 RM) och Daihatsu erbjuder också några alternativ, inklusive stolsöverdrag.
Funktioner som säteslyften har eftermonterats i vissa bilar i Malaysia men dessa görs på eftermarknaden. Den enda andra marknaden som erbjuder dessa funktionshindrade funktioner direkt från den officiella återförsäljaren är Indonesien med Toyota Sienta Welcab. Kan den här funktionen en dag erbjudas officiellt för den malaysiska marknaden?
