
Toyota Avanza och dess tvilling Daihatsu Xeniakan vara bland de mest populära bilarna i Indonesien men de är mycket tack vare en ersättning. Förutom att byta drivlayout från bak till fram, kan 7-sits MPV:n få några moderna funktioner inklusive ADAS och CVT automatisk.

Enligt den indonesiska bilvetaren Indra Fathan på sin Instagram-sida har han laddat upp vad som kan vara varianterna av nästa generations Avanza/Xenia som det finns 17 av tot alt! Naturligtvis skulle detta vara exklusivt för Indo-marknaden, utomlands kommer ännu färre varianter att erbjudas.

Nästa generationens MPV, kodnamnet D26A, kan vara tillgänglig med antingen en 1,3-liters 1NR-VEmotor eller en1,5-liters 2NR-VE motor. Den utgående Avanza och Xenia använder samma kraftverk så det är troligt att effektuttaget kan finnas kvar för båda motorerna (97 PS och 104 PS respektive).

Båda motorerna kommer att kopplas till antingen en 5-växlad manuell eller en CVT-automatlåda. Den senare ersätter den åldrande men pålitliga 4-växlade automatiska växellådan som först introducerades på första generationens Avanza 2004.

Men den mest spännande funktionen och en som skulle höja den populära MPV:ns säkerhetsrekord är tillägget av Advanced Driver Assistant Systems (ADAS). Enligt vår oförskämda undersökning är ADAS-säkerhetssviten endast tillgänglig på de högsta varianterna av Avanza, Veloz och Xenia. Alla tre toppvarianterna kommer endast att finnas tillgängliga med CVT.

Även om det inte avslöjas vilka funktioner hos Toyota Safety Sense (TSS) eller Advanced Safety Assist (A. S. A.) som kommer att erbjudas på Avanza och Xenia, kommer den sannolikt att likna de som erbjuds på Toyota Yaris och Vios.

Dessa inkluderar autonomous nödbromsning (AEB) och fileavgångsvarning (LDA)Dessutom, medan döda-vinkel-monitorer erbjuds på den malaysiska specifikationen Avanza, erbjuds den inte i Indonesien. Kanske kan det ändras med den helt nya Avanza/Xenia.

Under tiden kan det tyckas att Toyota kommer att fokusera mer på 1,5-litersvarianter med endast 2 av de 9 varianterna som drivs av 1,3-litersenheten. Samtidigt skulle köpare som föredrar att köpa en 1,3-liters variant hitta fler valmöjligheter hos en Daihatsu-återförsäljare som kommer att erbjuda 5 varianter av de 8 som kommer att finnas tillgängliga.

Nästa generations Toyota Avanza/Daihatsu Xenia förväntas lanseras slutet av 2021i Indonesien. På andra håll i Malaysia kommer nästa generations Perodua Alza att baseras på nästa generations Avanza. Vi kanske ser vissa likheter i egenskaperna mellan de två men kommer några att utelämnas från Perodua?