
Inom några månader efter varandra lanserades ansiktslyftet G30 2021 BMW 5-serie och W213 2021 Mercedes-Benz E-klass ansiktslyftning i Malaysia. Låt oss nu sätta dem i en direkt jämförelse för att se hur de står sig mot varandra.
Eftersom vi ännu inte har kört någon av dem kommer detta till övervägande del att vara en specifikationsjämförelse.
Pris

Det finns 2 varianter av G30 BMW 5-serie ansiktslyftning tillgängliga - 530e M Sport och 530i M Sport, prissatta till RM 334, 353och RM 384, 941 (OTR utan försäkring och SST, med utökad garanti och servicepaket) respektive.

För närvarande är BMW 520i inte tillgänglig eftersom det fortfarande inte finns några annonser.

När det gäller W213 Mercedes-Benz E-klass ansiktslyftning, det finns 2 varianter också - E200 Avantgarde och E300 AMG Line, prissatta RM 326, 943respektive RM 375, 432 . Priserna är OTR utan försäkring och SST, gäller till 31-december.

Båda bilarna är lok alt monterade, BMW:n på Kulimfabriken och Mercedes-Benz vid Pekan-anläggningen.
Powertrain
G30 BMW 5-serie LCI | ||
---|---|---|
530e | 530i | |
Motor | 2,0L 4-cylindrig | 2,0L 4-cylindrig |
Elektrisk motor | 113 PS/265 Nm | - |
Överföring | 8-växlad auto | 8-växlad auto |
Driven hjul | RWD | RWD |
Max. Uteffekt | 292 PS (XtraBoost) | 252 PS |
Max. Vridmoment | 420 Nm | 350 Nm |

BMW 530e M Sport har en elektrifierad 2,0-liters turboladdad motor, som ger en maximal effekt på 292 PS och420 Nm vridmoment. Detta är med tillstånd av XtraBoost-funktionen som tillåter en tillfällig boost på 40 PS. 0-100 km/h är klassad till 5,9 sekunder
Den helt elektriska körräckvidden, aktiverad från 12,0 kWh högspänningsbatteriet under baksätesbänken, är upp till 67 kmi NEDC-testcykeln.

Under tiden trycker den bensinbara BMW 530i M Sport ut 252 PS och 350 Nm vridmoment, vilket gör att bilen kan sprinta från 0-100 km/h på 6,4 sekunder Båda varianterna har en 8-växlad automatlåda som driver bakhjulen.
W213 Mercedes-Benz E-klass FL | ||
---|---|---|
E200 | E300 | |
Motor | 2,0L 4-cylindrig | 2,0L 4-cylindrig |
Överföring | 9-växlad auto | 9-växlad auto |
Driven hjul | RWD | RWD |
Max. Uteffekt | 197 PS | 258 PS |
Max. Vridmoment | 320 Nm | 370 Nm |
Ingen hybridvariant för Mercedes-Benz dock. Mercedes-Benz E200 drivs av en 2,0-liters turboladdad 4-cylindrig motor som ger 197 PS/320 Nm, vilket fullbordar sekelsprinten på7,4 sekunder.

Samma motor i E300 gör 258 PS/370 Nm, vilket översätts till en sprinttid på 0-100 km/h på 6,2 sekunder. Båda varianterna får en 9-växlad automatisk växellåda som enbart driver bakhjulen.
Exteriör

BMW 530e M Sport kommer med Adaptive LED Matrix-strålkastare, medan BMW 530i M Sport får BMW Laserlight. Båda inkluderar bländskyddet BMW Selective Beam helljusassistent med blinkers och adaptiv kurvtagningsfunktion.

Som standard får BMW 530e M Sport Shadow Line-behandlingen med glanssvart exteriörfinish, medan BMW 530i M Sport ramas in av BMW Individual Exterior Line Aluminum Satinated. Båda varianterna är utrustade med Adaptive Suspension och båda körs på 19-tums hjul.

Mercedes-Benz E200 flyttar över till Stuttgart och får det mindre aggressiva Avantgarde exteriörpaketet, LED-strålkastare och 18-tums fem dubbelekrade lättmetallfälgar.

E300 å andra sidan bär AMG Line exteriörpaket och lägger till Multibeam LED-strålkastare och större 19-tums AMG lättmetallfälgar.
Interiör

Inuti G30 BMW 5-seriens ansiktslyftning är båda varianterna försedda med aluminiumlister, svart innertak och Dakota-läderklädsel. Belysningen i bilen tillhandahålls av omgivande belysning, medan BMW 530i M Sport har ett taklucka.

BMW Live Cockpit Professional körs på BMW Operating System 7, som visas på ett par 12,3-tumsskärmar för instrumentgruppen och infotainmentsystemet. Android Auto stöds inte medan Apple CarPlay-anslutning är tillgänglig, med en livstidsavgift på RM 1 299

Unikt för BMW 530i M Sport är BMW Gesture Control, Head-Up Display, BMW Display Key och ett 464-watts 16-högtalare Harman Kardon surroundljudsystem. BMW 530e M Sport å andra sidan har ett 205-watts HiFi-system med 12 högtalare.

För W213 Mercedes-Benz E-klass får båda varianterna eljusterbara framsäten och MBUX infotainmentsystem som visas i Widescreen Cockpit, som inkluderar två 12,3-tumsskärmar. Android Auto och Apple CarPlay-anslutning stöds.



E200:s interiör är klädd med Artico konstläder medan E300 får äkta läder. E200 har också 2-zon Thermatic automatisk klimatkontroll, E300 får 3-zon Thermotronic automatisk klimatkontroll.

Funktioner som uteslutande finns i E300 inkluderar panoramasoltak, Burmester ljudsystem, trådlös laddningsplatta och 360-graders kamera.
Säkerhet

Båda varianterna av G30 BMW 5-seriens ansiktslyftning är utrustade med Driving Assistant-paket som inkluderar Lane Departure och Lane Change Warning, frontkollisionsvarning med bromsingrepp (AEB), kollisionsskydd bak och varning för korsande trafik.
Det finns också Parking Assistant Plus-funktionen för automatisk parallell och vinkelrät parkering. 530i lägger till Active Cruise Control med Stop & Go-funktion.

När det gäller W213 Mercedes-Benz E-Klass ansiktslyftning får båda varianterna dödvinkelhjälp, aktiv bromsassistent (AEB), aktiv parkeringshjälp med Parktronic. E300 lägger till Active Distance Assist (ACC) och Active Lane Keeping Assist (LKA).
Slutsats

Så där har vi det, en snabb specifikationsjämförelse av de nyligen lanserade executive sedanerna. Båda är prissatta ganska nära varandra med jämförbara utrustningsnivåer (även BMW 530e).
Nu när du har blivit uppfostrad med dessa två, är det bästa sättet att bestämma vilken som är den perfekta bilen för dig (om du inte redan har gjort det) att prova båda. Må den bästa tyska chefen vinna.
Men om du är ute på marknaden för att leta efter en begagnad Mercedes-Benz E-klass W212 istället, kolla in vår guide för begagnade bilar här.
Ny vs Old: 2021 G30 BMW 530i LCI – Ändringar där det är viktigt
New vs Old: 2021 G30 BMW 530e PHEV LCI – Nu med CarPlay, men det är inte gratis
Closer Look: 2021 Mercedes-Benz E-Class facelift - E300 värd RM 49k premium?