
Trots lokala spionbilder kan det vara osannolikt för MG att göra sin malaysiska debut någon gång snart. Men i några av våra ASEAN-grannar har det kinesisk-brittiska varumärket haft en hel del inverkan på försäljningen.

Nyligen hade MG Motor Indonesia precis lanserat den nya 2021 MG ZS ansiktslyftet genom en virtuell lansering online. Detta kom ett drygt år efter att den ansiktslyftade SUV:n lanserades i Thailand och pre-facelift ZS var MG:s första modell som introducerades i skärgården.

Rätt igång, de mest uppenbara förändringarna på ZS ansiktslyftning är i fronten. Frontgrillen har förvandlats från att se Mazda-liknande ut till att likna en från Ford. Även med en annan designinspiration ser ZS fortfarande ganska sportig ut i designen, men kommer detta att locka köpare mot Honda HR-V?

Dessutom sågs baksidan också några mindre förändringar med en omdesignad bakre stötfångare och ett "flytande" underskydd. LED-bakljusen fick också subtila förändringar i sitt arrangemang.

Ändringarna är inte strikt på exteriörens design utan det syns även inuti och i transmissionen. Bokstavligen, den största förändringen i interiören är infotainmentskärmen i mitten. Storleken på huvudenheten har ökat från 8 tum till 10,1 tum och den levereras med Android Auto och Apple CarPlay-anslutning.

Samtidigt kommer ZS ansiktslyft också med en elektronisk parkeringsbroms som ersätter den konventionella handbromsen i föransiktslyftet. Den högsta specifikationen av ZS, Magnify, kommer med en elektriskt justerbar förarstol.

Apropå varianter, Indo-spec ZS finns med tre trim – Activate, Ignite och Magnify. Alla tre varianterna drivs av samma 1,5-litersenhet som pre-facelift ZS som ger 114 PSoch 150 Nm.

Men medan den utgående ZS kom med en 4-växlad automatisk växellåda, parar den uppdaterade modellen ihop den 4-cylindriga enheten med en CVT-typ automatiskmed 8 virtuella förhållanden.

Säkerhetsmässigt kommer endast Magnify-varianten med 6 krockkuddar medan basen Activate och intermediate Ignite-varianterna kommer med 2 respektive 4 krockkuddar. ADAS saknas särskilt på alla varianter av Indo-spec ZS.

Priserna för ZS-ansiktslyftet har inte släppts ännu. Föransiktslyftet ZS kostade från IDR 255 miljoner (~74 000 RM) och det uppskattas att ansiktslyftet skulle bli dyrare.