För dem som har turen att kunna handla en bil i denna pandemi, slängs ofta termer som ex-demobilar runt.
En ex-demobil, beroende på hur man ser på den, kan vara ett riktigt fynd när man handlar en bil. När allt kommer omkring, åtminstone på pappret, ger den ganska många besparingar jämfört med en helt ny bil.
Intresserad av en ex-demobil? Läs vidare för att ta reda på mer om en ex-demobil är lämplig för dig.
Proffs – Ex-demobilar är billigare än att köpa nya
Först till kvarn. En ex-demobil är en ex-demonstrationsenhet som vanligtvis testkörs av potentiella kunder i utställningslokalen. I processen skulle bilen ha klockat upp en del körsträcka.
Mer än ofta är ex-demobilar toppmodeller eftersom återförsäljare vill övertala kunderna att få den högsta möjliga varianten. Mellan- och lågspecifika ex-demobilar är mindre vanliga.
Pros – Garanti fortfarande intakt
Till skillnad från att köpa en begagnad bil som eventuellt kommer med en garanti, har ex-demobilar ofta sina garantier intakta, eftersom åldern för ex-demobilar är betydligt nyare.
Ta till exempel Mazda Anshin. Bilarna som säljs av Mazda Anshin har detaljer som när garantin upphör, vilket gör det enkelt för potentiella kunder att förstå garantivillkoren.
Nackdelar – kanske inte tas om hand
Eftersom de är en före detta demobil, parkeras de ofta utanför och lämnas utsatta för väder och vind, vare sig det är regn eller varm sol. Fågelspillning kan också påverka bilens lackering negativt, så håll utkik efter det.
Om det inte är illa nog bryr sig folk i allmänhet inte om att ta hand om bilar som inte ägs av dem, och ex-demobilar är inget undantag. De kan bli misshandlade av överivriga kunder, eller till och med användas vid roadshow-evenemang där tusentals människor kan ha förstört bilens interiör eller exteriör.
Därför är det avgörande att kontrollera interiören och exteriören för lösa delar eller repor och repor. Vanligtvis skulle dessa ex-demobilar ha reparerats innan de släpptes ut till försäljning, men det är fortfarande en bra idé att noggrant inspektera bilens skick.
Du kan också använda dessa som en möjlighet att pruta till ett ännu lägre pris.
Vad mer behöver jag veta?
Typiskt har japanska före detta demobilar en mycket högre körsträcka, och ofta drar de upp körsträcka nära en begagnad bil. Vissa gånger har dessa ex-demobilar körts över hela landet (före pandemin, det vill säga) för olika roadshow-evenemang.
Förutom den högre körsträckan är historien om en före detta demobil inte lika grumlig som den som säljs av en typisk begagnad bilhandlare, så det finns en extra trygghet.
Å andra sidan tenderar europeiska före detta demobilar att erbjuda en mycket lägre körsträcka eftersom återförsäljare ofta byter ut sina demobilar för att öka försäljningssiffrorna.
Denna Volkswagen Passat är ett sådant exempel. Bilens körsträcka är fortfarande i underkant, men priserna är mycket mer attraktiva än en helt ny enhet, som är prissatt till RM 189 012.
Vad är pre-reg bilar?
Förregistrerade bilar (förkortning av förregistrerade bilar) är bilar som är registrerade hos återförsäljaren i syfte att få upp sina försäljningssiffror och nå en viss kvot.
Jämfört med en ex-demobil som har missbrukats av kunder är en pre-reg bil motsatsen. Mer än ofta är en pre-reg bil som en helt ny bil, om än med minimal tresiffrig körsträcka, ibland nära noll körsträcka. Dessutom är pre-reg bilar betydligt billigare än en ny bil.
Är pre-reg bilar ett bra köp?
Förregistrerade bilar kan vara en bra affär, speciellt om du kan hitta ett exempel på noll körsträcka (exklusive leveranssträcka).
Med det sagt, var försiktig med räntor. Vanligtvis är det möjligt att få nybilsfinansieringspriser för en 6 månader gammal pre-reg bil, men detta kommer att variera från bank till bank. Det är bäst att kolla med din bank innan du undertecknar lånet/hyrköpsdokumentet.
Vilken ska du köpa?
Den här kokar ner till dig. Om du vet vad du ger dig in på med en pre-reg eller en ex-demobil är endera ett bra köp.
Beroende på återförsäljare kan de kanske annonsera sina ex-demo- eller pre-reg-bilar, så det är upp till dig att göra dina läxor. Nästan alla stora bilmärken i Malaysia erbjuder förregistrerade eller ex-demobilar till försäljning, så det är bäst att kolla med sina respektive återförsäljare för att få veta mer.
Komplexiteten för att köpa en ex-demobil är mellan att köpa en ny bil och en typisk begagnad bil. Jämfört med en vanlig begagnad bil är det mycket enklare och mer transparent att skaffa en ex-demobil, men inte så problemfritt som att köpa ny.
Kom bara ihåg att göra dina due diligences om du väljer en ex-demobil, eftersom bilens skick inte kommer att vara lika bra som en helt ny bil.
Med mängden besparingar du kan njuta av genom att välja en ex-demo eller pre-reg bil, är ansträngningen mer än värt det.
