Vietnams alldeles egna biltillverkare, VinFast vidgar snabbt sin horisont till några större västerländska marknader. Även om Vietnams motsvarighet till Proton/Perodua bara kommer att anlända till Nordamerika, Tyskland, Frankrike och Nederländerna i mitten av 2022, fortsätter deras ambitiösa planer bara att växa.
VinFast har anställt tidigare Opels vd Michael Lohscheller som dess vd och kommer att debutera två batterielektriska crossovers (BEV), VF e35 och 7-sitsen VF e36 i de ovannämnda europeiska länderna, Nordamerika och Vietnam 2022.
De två BEV-bilarna är designade av det berömda italienska designhuset Pininfarina, samma studio som skrev flera ikoniska Ferraris. Vissa har kallat VinFast "Vietnams svar på Tesla" med några lika tveksamma metoder för feedback från kunder.
Förutom de tre stora västeuropeiska marknaderna planerar VinFast även att lansera på de italienska, skandinaviska, schweiziska och österrikiska marknaderna för det andra steget i sin europeiska strategi senast 2023.
Enligt VinFasts B2B försäljningschef, Emiel Hendriksen, kommer VinFast initi alt att förlita sig på en direktdistributionsmodell i Tyskland, Frankrike och Nederländerna, baserad på showrooms. Men för de andra europeiska marknaderna skulle biltillverkaren överväga en byråmodell för försäljning.
VinFast har sålt omkring 30 000 fordon inrikes 2020 medan VinFast Fadil är landets mest populära bil 2021 hittills. Målet är också att sälja 15 000 elfordon (EV) år 2022.
Att gå från att märka om äldre BMW:ar och Opel till att sälja sin egen hemodlade elbil på 3 år är ingen enkel bedrift. Förutom att göra sin närvaro i Europa och Nordamerika, vill VinFast också expandera till sina grannar i Sydostasien.
Det kan till och med lanseras i Indonesien eftersom företaget ansökte om immateriella rättigheter i skärgården för 3 modeller inklusive VF e35. Kunde Vietnams egen biltillverkare uppnå Proton och Perodua kämpade i väst?
