Malaysias första nationella hybridbil kan mycket väl vara från Perodua, eftersom företaget har delat i sin affärsöversikt att en Perodua Ativa Hybrid genomgår för närvarande marknadsundersökningar här.
Även om inga ytterligare detaljer avslöjades om den möjliga nya modellen, nämnde biltillverkaren att de för närvarande studerar acceptansen av hybriddrivlinor bland malaysier, samt prispositioneringen av den påstådda Ativa Hybrid.
Företaget sa också att de tror på hybridelektriska fordon (HEV) som vägen framåt mot koldioxidneutralitet.
Detta kan förklara de senaste iakttagelserna av Daihatsu Rocky e-Smart här. Eftersom Rocky fungerar som Ativas basbil (till och med delar samma Daihatsu New Global Architecture, DNGA-plattform), är det fullt möjligt att den påstådda Ativa Hybrid kan porta över Rocky e-Smarts drivlina även i framtiden.
Den drivande hybriden Rocky är ett 1,2-liters e-Smart hybridsystem som ger 106 PSoch 170 Nm. Denna hybriddrivlina fungerar på samma sätt som Nissan e-Power hybriddrivlina där den är ett fullhybridsystem (serie).
Samma drivlina finns också i Toyota Raize e-Smart. Daihatsu och Toyota hävdar att hybridvarianterna erbjuder bland de lägsta bränsleförbrukningen i sin klass med ett genomsnitt på 28 km/L baserat på WLTC-tester.
I andra nyheter kommer Perodua att lansera 2022 Perodua Myvi ansiktslyftning om ett par dagar, så håll utkik efter det.
