Vi är inga främlingar för Geely Xingyue L, Geelys senaste SUV baserad på CMA-plattformen. Men en sak som Xingyue L har saknats sedan lanseringen var ett hybridmotor alternativ, nu har Geely fyllt den saknade biten med introduktionen av Geely Xingyue L Hi. X Hybrid på Guangzhou Auto Show 2021.
Även om detta är ett nytt tillägg till Xingyue L:s variantsortiment, såg Geely lämpligt att ge bilen en snabb förändring av utseendet för att skilja den från dess motsvarigheter för förbränningsmotorer (ICE).
Istället för den imponerande vertikala grillen kommer Xingyue L hybrid att levereras med ett horisontellt kromgrill tillsammans med en krom Geely-logotyp. Nya tvåfärgade hjul, samt ett nytt horisontellt lägre luftintag, ger hybrid-SUV:n ett överlag mer futuristiskt utseende.
Den Xingyue L hybrid är en 3-cylindrig DHT Pro-motor. Geely hävdar att den nya drivlinan är 43,32 procent effektivare än vanliga bensinmotorer och kommer att spara 40 procent mer bränsleeftersom motorn klarar 4,3 liter/ 100 km
Geely hävdar också att bilen klarar en räckvidd på 1, 300 km på en tank bränsle medan sekelsprinten kan göras på 7,9 sekunder.
Bokning för Xingyue L Hi. X Hybrid kommer att starta i december 2021 och försäljning kommer att följa i januari.
Xingyue L-hybridens modulära intelligenta hybridplattform, känd som LeiShen ZhiQing Hi. X Hybrid-motor, är bara början på Geelys hybridutveckling.
Under de kommande tre åren har varumärket planer på att introducera ytterligare 20 modeller med Hi. X hybridplattformen från Geely, Lynk & Co, samt andra märken under Geelys paraply.
