Efter sin debut i Taiwan, är Toyota Corolla Cross GR Sport (GR-S) nästa stopp i Thailand. Kingdom är också marknaden som debuterade Toyotas crossover som bär det långvariga Corolla-namnet.
Ända sedan lanseringen har Corolla Cross toppat försäljningslistan i sitt segment i Thailand med 27, 794 sålda enheter. Hybridversionen av Corolla Cross är också bland de mest populära hybrid-SUV:arna i landet och det är den varianten som får GR Sport-behandling i Thailand.
Corolla Cross GR-S, som officiellt lanserades på den 38:e Thailand Motor Expo (TME), har några förbättringar förutom en annan frontgrill. Vi ska kolla in vad mer som är extra på den sportiga varianten av den populära SUV:n med tillstånd av våra kollegor på AutoFun Thailand
Naturligtvis börjar vi det här med gallret, ett framstående ämne även på en modell som inte bär en blå och vit rundel. Corolla Cross GR-S-grillen är omdesignad för att ge den ett mer macho-utseende, som liknar dess större SUV-bröder.
Med GR-S har Corolla Cross nu tre olika frontdesigner som består av Japanese-spec/endast för Kina Frontlander och globalmarknaden Corolla Cross.
Bortsett från den främre grillen får Corolla Cross GR-S omdesignade främre och bakre stötfångare, sidokjolar och 18-tums aluminiumfälgar i GR-stil.
En GR-S är inte riktigt komplett utan en generös portion GR-märken och om märkena på utsidan inte märks tillräckligt, finns det fler inuti. GR-logotypen är präglad i framsätenas nackstöd och är även placerad på stopp-startknappen och golvmattorna.
Interiören är också klädd i pianosvart läderklädsel, vilket ytterligare förstärker den sportiga karaktären hos Corolla Cross GR-S.
Förbättringarna är dock inte begränsade till påklädning. Precis som Vios GR-S har Corolla Cross GR-S en nyjusterad fjädring som är exklusiv för denna variant. Toyota hävdar att den uppdaterade fjädringsuppsättningen ger utmärkt grepp och bättre självförtroende runt hörnen.
Trots den uppdaterade fjädringen, undertill, drivs Corolla Cross GR-S fortfarande av samma bensinelektriska Atkinson-cykel 1,8-liters 2ZR-FXE hybridmotor (98 PS/142 Nm) som sin hybridmotsvarighet. Den motorn är ihopkopplad med en elmotor som ger ytterligare 72 PS och 163 Nm
Kombinerat producerar motorn och elmotorn upp till 122 PS som skickas till framhjulen via en e-CVT-växellåda.
Säkerhetsfunktionerna liknar också de på hybridvarianten med filbytesvarning med styrassistans, Pre-Collision System och automatiskt helljus som standard.
En ytterligare säkerhetsfunktion är All-Speed Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) med Lane Tracing Assist som är en förbättrad version av DRCC som kan sänka hastigheten till 0 km/h och öka tillbaka upp till inställd nivå när körfältet är fri från trafik.
Corolla Cross GR-S finns i tre färger – Platinum White Pearl, Red Mica Metallic och Attitude Black Mica. De två första färgerna finns tillgängliga med svart tak, vilket ökar den sportiga atmosfären ytterligare.
Priserna för Corolla Cross GR-S börjar från 1 249 000 THB (~RM 156 000) vilket är THB 50 000 (~RM 6 200) mer än den tidigare toppvarianten, Corolla Cross HEV Premium Safety.
Gillar du utseendet på Corolla Cross GR-S? För närvarande har UMW Toyota (UMWT) inte sagt något om ankomsten av Corolla Cross GR-S till Malaysia, men vi väntar på lanseringen av lok alt monterad (CKD)Corolla Cross Hybrid.
