Med Malaysia som återgår till någon sorts normalitet, Kias senaste distributör, Dinamikjaya Motors Sdn Bhdhar vid sin senaste presskonferens meddelat att de planerar att göra comeback med 4 nya lok alt monterade (CKD) modeller som planeras att lanseras under de kommande 3 åren.
previewed på Carlist Drive Auto Fair 2021 förra helgen, de andra tre modellerna som förväntas komma inkluderar helt nya Kia Sorento, helt nya Kia Sportage och helt nya Kia Niro
Det nämns inget om Kia Seltos, som tidigare också var öronmärkt för lokal montering, vilket tyder på att planerna har ändrats.
Dinamikjaya Motors är ett dotterbolag till Bermaz Auto som också tog över Peugeots distribution i Malaysia från Naza.
På presskonferensen planerar Dinamikjaya att lansera inte bara de vanliga förbränningsmotorvarianterna (ICE) av Carnival, Sorento och Sportage utan även hybrid (HEV) såväl som plug-in hybrid (PHEV) varianter av dessa modeller.
Kia Sorento förväntas lanseras 2022med både ICE- och PHEV/HEV-drivlinor medan ICE Kia Sportage kan lanseras i 2023.
Samtidigt förväntas Kia Niro komma hit 2023 och kommer att erbjudas med antingen PHEV/HEV eller helt elektrisk (BEV)) drivlinor.
2024 kunde också se PHEV-varianterna av Carnival och HEV-varianten av Sportage göra sin malaysiska debut, kanske i lok alt sammansatt (CKD) form.
Apropå lokal montering, Kia Malaysia siktar på att producera tot alt 100 000 enheter vid dess Kulim (Inokom) fabrik över de kommande 5 åren, för både inhemsk försäljning och export till grannländer inom ASEAN:s handelsblock.
Karnevalen som förhandsvisades förra veckan var helt importerad från Korea med CKD-produktion för att börja 2022.
Kan Kia och Dinamikjaya klara av detta? Det är ett ambitiöst klingande mål, men när man ser Bermaz meritlista för Mazda, kan fans av det koreanska varumärket hoppas på det bästa.
