- Mitsubishi Motors Malaysia har lagt ned Mitsubishi Outlander
- Bördes ursprungligen in som CBU innan övergången till CKD
- Helt nya Outlanders malaysiska debut kommer inte att vara så snart
nedslående nyheter för vissa fans eftersom Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) har lagt ned den åldrade men underskattade Mitsubishi Outlander. Med 7-sitsig SUV ut ur produktion har MMM bara två modeller i sitt sortiment, Xpander och Triton.
Upptäckten av att Outlander avvecklades på vår marknad gjordes först när man såg att modellen inte längre visades på MMM:s hemsida. Detta bekräftades senare av MMM, men om du känner dig ex alterad inför nästa generations Outlanders ankomst till Malaysia, måste du stanna kvar efter en snabb sammanfattning av historielektionen om den 7-sitsiga SUV:n.
Fem år stark eller för lång?
Efter att ha introducerats på vår marknad 2016, togs tredje generationens Outlander in som en helt importerad (CBU) modell från Japan. Endast en variant erbjöds under den första introduktionen, en 2,4-litersdrivenenhet som gjorde 167 PSoch 222 Nm
Så småningom introducerades en mer prisvärd lok alt monterad (CKD) modell i oktober 2017 som startade från RM 140k. Utrustad med en mindre 2,0-liters enhet (145 PS/196 Nm), Outlander 2.0 förlorade några av CBU Outlanders funktioner som taklucka, EPB, lädersäten och eldriven baklucka men det var fortfarande en välutrustad variant med Apple CarPlay-anslutning och backkamera kvar.
Ändå förlorade den 7-sitsiga SUV:n aldrig på säkerhetsdetaljer med 7 krockkuddar, ABS med EBD och bromsassistans, samt Active Stability Control (ASC) som standard.
Ungefär den här tiden hade SUV-marknaden verkligen tagit fart med nästan alla märken som erbjöd sin egen version av det högåkande sportfordonet. Mitsubishi Outlander kändes föråldrad med en åldrande design och brist på aktiv säkerhetsutrustning som ADAS.
Men ta Outlander en runda och du kanske förlåter att det är mindre av en arkaisk dinosaurie utan mer av en snäll morförälder som matar varje gång du besöker. SUV:n utmärker sig i komfort som ännu mer moderna rivaler inte riktigt kunde matcha.
Den är också mycket rymlig inuti, ett stort plus för dem som har för vana att göra långa resor till östkusten eller söderut under jultider. Ett annat plus skulle vara det utmärkta och sömlösa 4WD-läget som lyfter fram den robusta sidan av SUV:n, återigen något få rivaler kan erbjuda.
Med det sagt, det är dags att säga hejdå till den underskattade Mitsubishi SUV som vann över våra hjärtan när vi tar ratten. Hur gamm alt det än är kommer vi säkert att sakna det.
Den stora frågan alla ställer
Åh, och eftersom du har nått så här långt i artikeln kanske du har en stor fråga fast i ditt sinne; betyder det att MMM kommer att ta in den helt nya Outlander? Svaret på det är att vi inte kan säga säkert.
Den helt nya fjärde generationens Outlander gjorde sin globala debut via en Amazon Live-eventströmning redan i februari 2021 och är för närvarande tillgänglig i Nordamerika, Japan och Australien.
Nu kan de två senaste länderna göra dig upphetsad över dess förväntade ankomst till Malaysia, med tanke på att dessa marknader delar samma position som ratten. Ändå behåller MMM mamma för tillfället.
I Australien drivs Outlander av en 2,5-litersbensinmotor (184 PS/ 245 Nm) som delas med Nissan Rogue (North American X-Trail). I Japan finns endast PHEV drivlina tillgänglig som parar ihop en 2,4-liters bensin-enhet (133 PS/199 Nm) med två elmotorer på framsidan (116 PS/255 Nm) och bakaxlar (135 PS/195 Nm).
Det räcker med att säga att om den helt nya Outlander kommer till Malaysia, skulle den troligen bli mycket dyr och prissättas mycket högre än konkurrenterna.
