UMW Toyota Motor har återtagit sin position som den främsta icke-nationella biltillverkaren i Malaysia efter sex år – en position som man förlorade till Honda 2015.
2021 sålde Toyota tot alt 72, 394 enheter, vilket slog deras rekord för 2020 på 59, 320 med22 procent , med en tillväxt på 0 i december.5 procent med 9 289 sålda enheter. Månad till månad överträffade Toyota försäljningsvolymen på 8 487 för november med 9%.
Med det sagt, varken Honda Malaysia eller Malaysia Automotive Association (MAA) har ännu inte avslöjat Hondas försäljningsresultat för 2021, så det är möjligt för Honda att gå före Toyota när det gäller försäljning av personbilar.
Toyotas ledarskap sträcker sig för närvarande över flera kategorier, inklusive de övergripande icke-nationella segmenten, B-segmentet, pickup- och halvkombisegmenten. Toyota Vios kvarstår som Toyotas mest sålda modell och står för 31 procent av försäljningen, medan Toyota Hilux är den obestridda mest sålda pickupen i Malaysia sedan 2005. Toyota Yaris är också den mest sålda icke-nationella halvkombi.
“Vi vill tacka malaysier och våra lojala kunder för deras kontinuerliga stöd till vårt varumärke och för att de v alt Toyota som deras föredragna vägkompis. Vi drivs av deras kärlek och passion för vårt varumärke. Trots att det mesta av 2021 var ett ganska utmanande år för de flesta sektorer, inklusive fordonsindustrin, visade teamet på Toyota motståndskraft genom att ständigt förnya sig för att erbjuda endast de bästa mobilitetslösningarna till våra kunder som är angelägna om att komma tillbaka på vägen efter lyftet av låsning i augusti, säger presidenten för UMW Toyota Motor, Ravindran. K.
