Transportministeriet kommer att se över förslaget att införa en standardhastighet på 30 km/h för stads- och bostadsområden, städer och byar. Departementet är också förberett på de blandade reaktionerna när den nya hastighetsbegränsningsnormen första gången implementeras.
Det här tillkännagivandet kommer efter att det malaysiska institutet för trafiksäkerhetsforskning (MIROS) avslöjat att de är i de sista stegen för att implementera den nya hastighetsgränsen på 30/50 km/h i flera delar av staden Kuala Lumpur Centrum.
Transportminister, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong, berättade för pressen att ministeriet skulle samarbeta med intressenter för att diskutera saken vidare.
Wee är också snabb med att påpeka att den nya standarden inte skulle passera utan lite motreaktion. Han försäkrar dock allmänheten att ministeriet kommer att titta in i alla vinklar innan det fattar ett slutgiltigt beslut.
Hastighetsgränsen på 30 km/h är en del av en global trafiksäkerhetskampanj som kallas Stockholmsdeklarationen. Malaysia är ett av 80 länder som undertecknat ett löfte om att hälften av antalet döda i trafiken år 2030 med det nya hastighetstaket på 30 km/h.
Förslaget att införa hastighetsbegränsningen lades fram förra året av MIROS generaldirektör Khairil Anwar Abu Kassim.
Han kommenterade att den nya hastighetsbegränsningen skulle göra det möjligt för fotgängare att blanda sig säkert med vägtrafiken och även gynna miljön.
