- helt nya 2022 Lexus NX har upptäckts i Malaysia
- Som tidigare kommer det att vara CBU från Japan
- Powertrain- alternativet återstår att se
Inför dess officiella lansering i Malaysia har ett foto av den helt nya 2022 Lexus NX cirkulerat på sociala mediegrupper. Som tidigare kommer modellen hit i importerad (CBU) form, från Japan.
Andra generationens modell körs nu på TNGA-K-plattformen, liknande Toyota Harrier och RAV4.
Trots att den är en helt ny modell känns den omedelbart igen som en NX, tack vare sin välbekanta frontpanel och sidoprofil. Liksom de senaste Lexus-modellerna får den en fullängds LED-baklykta bak, med modellinskriptionen längst ner till höger på bakluckan.
Glob alt är den helt nya Lexus NX tillgänglig med 4 drivlinor, allt från naturligt aspirerad bensin hela vägen till ett fullhybridsystem:
- 2,5-liters naturligt aspirerad, A25A-FKS (NX 250): 199 PS
- 2,5-liters full-hybrid, A25A-FKS plus THS II (NX 350h): 242 PS
- 2,4-liters turboladdad, T24A-FTS (NX 350): 279 PS (ny)
- 2,5-liters plug-in hybrid, A25A-FKS med THS II Plug-in (NX 450h+):306 PS (ny)
Det återstår att se vilket drivlina alternativ som kommer att erbjudas på den malaysiska NX.
För närvarande kostar den utgående Lexus NX mellan RM 306, 117 till RM 339, 018. Med de nyare och större 2,4- och 2,5-litersmotorerna, priserna för den helt nya 2022 Lexus NX i Malaysia kommer säkert att skjuta i höjden, eftersom vår import- och punktskattestruktur är baserad på motorkapacitet.
Den naturligt aspirerade 2,5-liters kan ses som en nedgradering från den nuvarande turboladdade modellen, medan 2,4-liters turbo kommer att prissättas ännu längre utanför konkurrenterna.
När det gäller hybridmodellerna (HEV) och plug-in hybridmodellerna (PHEV), skulle våra skatter höja de redan högre priserna på hybridmodellerna alldeles för mycket.
